GDDKiA robi podsumowanie. Rok 2025 upłynął pod znakiem budowy drogi ekspresowej S10 [ZDJĘCIA]

Budowa drogi ekspresowej S10 / Fot. GDDKiA w Bydgoszczy

Budowa kolejnych fragmentów drogi ekspresowej S10 przed nami. Trasą na całej długości od Szczecina przez Bydgoszcz pod Warszawę przejedziemy prawdopodobnie pod koniec 2032 roku. Sukcesywnie powstaje kluczowy dla nad odcinek Bydgoszcz – Toruń.

– Na koniec 2025 roku większość drogi ekspresowej S10 z Bydgoszczy do Torunia jest w budowie. Prace obejmują odcinki od węzła Bydgoszcz Południe do węzła Toruń Zachód (łącznie 38 km) wraz z 5-kilometrowym odcinkiem DK25 – raportuje bydgoski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. – Droga powstaje w dużej mierze po nowym śladzie, a utrudnienia dla kierowców występują głównie w Stryszku (węzeł Bydgoszcz Południe w przebudowie), Emilianowie i Brzozie. Najbardziej zaawansowana jest budowa odcinka pomiędzy Solcem Kujawskim a Toruniem, która sięga już 43 proc.

Zaawansowanie prac na odcinku Emilianowo – Solec Kujawski można zobaczyć na tym nagraniu.

Co dzieje się na pozostałych odcinkach S10? Na fragmenty ekspresówki między Nakłem nad Notecią i Bydgoszczą oraz między Nakłem a Wyrzyskiem w Wielkopolsce ogłoszono już przetargi w trybie projektuj i buduj. łączna długość tych odcinków to 40 kilometrów, jesienią mają zostać podpisane umowy z wykonawcami prac, które ruszyć mają w 2028 roku. Wcześniej, bo wiosną 2026 rozpoczną się roboty na odcinku ekspresówki długości 12 kilometrów Toruń Zachód – Toruń Południe. Powstanie tu druga jezdnia (przekrój 2×2) oraz dwa węzły – Toruń Czerniewice i Toruń Podgórz.

Na rok 2030 zaplanowano poszerzenie o dodatkowy pas ruchu autostrady A1 pomiędzy Włocławkiem a Toruniem. Ten fragment autostrady ma około 35 kilometrów długości i będzie miał wspólny przebieg z S10.

Docelowo droga ekspresowa S10 ma się połączyć z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej. Ten odcinek, liczący niemal 100 kilometrów, prowadzi od włocławskiego węzła autostrady A1 do OAW, jest przygotowywany razem z liczącym 20 kilometrów fragmentem S50. Tu prace są najmniej zaawansowane, jesteśmy przed oceną dokumentacji projektowej i wyborem wariantów S10 do wniosków o wydanie decyzji środowiskowej.

Można założyć, że drogą ekspresową S10 na całym jej odcinku od Szczecina do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej przejedziemy w ostatnim kwartale 2032 roku.

GDDKiA podała, że w ub. roku oddano 400 km nowych odcinków, ponad 290 km w ciągu najbliższych 12 miesięcy. W realizacji jest kolejne ponad 1300 km dróg o łącznej wartości 55,8 mld zł.