Wizualizacja autobusu MAN Lion’s City przygotowana przez MZK za pomocą AI / Fot. MZK
Najpierw dziesięć nowych autobusów dieslowskich, potem kolejnych 22 ma trafić do floty bydgoskiej spółki przewozowej. MZK inwestują również w pojazdy elektryczne. Niedługo mają wyjechać na ulice.
Miejskie Zakłady Komunikacyjne inwestują w swoją w flotę. Spółka podpisała umowę z konsorcjum PKO Leasing S.A. oraz firmą MAN Truck & Bus Polska na dostarczenie dziesięciu nowych autobusów w oparciu o leasing. To pięć przegubowych autobusów MAN Lion’s City 18C oraz pięć jednoczłonowych MAN Lion’s City 12C, spełniających normę Euro VI, wyposażonych m.in. w klimatyzację, system informacji pasażerskiej, monitoring, Wi-Fi, porty USB oraz rozwiązania ułatwiające korzystanie z pojazdów osobom z niepełnosprawnościami.
Zgodnie z założeniami kontraktu o wartości 31,3 mln złotych, autobusy powinny trafić do Bydgoszczy w pierwszej połowie 2027 roku. Mają zostać dostarczone i sfinansowane w formule leasingu z umową przewidzianą na 157 miesięcy.
To nie koniec zamówień nowych autobusów przez Miejskie Zakłady Komunikacyjne. Trwa postępowanie przetargowe na dostawę kolejnych 22 pojazdów dieslowskich. Otwarcie ofert zaplanowano na 6 marca 2026 roku.
MZK kupuje nie tylko autobusy jeżdżące na olej napędowy, ale i czeka na dostawę „elektryków”.Na wiosnę tego roku do Bydgoszczy ma trafić siedem przegubowych marki Solaris (18-metrowych) i cztery krótsze 12-metrowe. Ponadto spółka rozbudowuje farmy fotowoltaiczne. Pojawią się one na zajezdni autobusowej przy ul. Inowrocławskiej i zajezdni przy ul. Toruńskiej.
Zapisz się do newslettera „Bydgoszcz Informuje”!
