Ulica Kielecka w Bydgoszczy. Początek drogi rowerowej w kierunku ul. Dachtery / Fot. Google Maps
Bydgoscy drogowcy ogłosili przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie drogi rowerowej wzdłuż ulicy Kieleckiej. W ramach inwestycji powstanie ponad półkilometrowa trasa dla pieszych i rowerzystów.
Wstępna koncepcja zakłada wybudowanie liczącego 530 metrów odcinka ciągu pieszo-rowerowego na ulicy Kieleckiej między ul. Smoleńską a Toruńskiej. Inwestycja połączy już istniejące drogi dla jednośladów. Z jednej strony będzie się łączyć z drogą dla rowerów na ulicach Dachtery i Kieleckiej (która do tej pory kończy się w rejonie ul. Smoleńskiej), a z drugiej połączy się z rozbudowywaną obecnie infrastrukturą rowerową, która jest wykonywana w ramach przebudowy torowiska tramwajowego na ul. Toruńskiej. Dzięki temu powstanie połączenie rowerowe połączenie ul. Chemicznej z ul. Sporną.
Droga rowerowa zostanie wykonana z nawierzchni bitumicznej i będzie liczyła od 2 do 3 metrów szerokości. Natomiast chodnik będzie ułożony z kostki betonowej. Wymienione zostaną także krawężniki, a z myślą o osobach słabowidzących, przy przejściach dla pieszych, pojawią się płytki kierunkowe. Aby poprawić bezpieczeństwo w obrębie skrzyżowania z ulicą Smoleńską, przejścia przez ulice zostaną dodatkowo doświetlone.
Inwestycja powstanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, a na jej realizację wykonawca będzie miał 10 miesięcy od podpisania umowy.
– W praktyce oznacza to ciągłe i wygodne połączenie rowerowe między ul. Chemiczną a ul. Sporną – bez urywających się tras i kombinowanych objazdów – przekazuje na swojej stronie Stowarzyszenie Bydgoska Masa Krytyczna. W dodatku przejazd ten będzie alternatywą do poruszania się po wschodniej części miasta między górnym tarasem Bydgoszczy, a jej dolną częścią – bez potrzeby jazdy rowerem po jezdni.
To ważna i strategiczna inwestycja. Choć nowa droga dla rowerzystów będzie przebiegała przez osiedle Ziemne Wody – Czersko Polskie z małym zgęszczeniem zamieszkania, to przemieszcza się tamtędy sporo rowerzystów – osoby pracujące w Bydgoskiem Parku Przemysłowo-Technologicznym czy przy ul. Toruńskiej. A należy zwrócić uwagę, że jeździ tam sporo samochodów ciężarowych z zaopatrzeniem do pobliskich zakładów.
Po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 10 miesięcy na realizację. – W Bydgoszczy na różnych etapach realizacji jest obecnie 40 kilometrów tras dla jednośladów – informuje ZDMiKP.
Zapisz się do newslettera „Bydgoszcz Informuje”!
