Co się dzieje na budowie drogi ekspresowej S10? Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chwali się postępami prac.
Budowa drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz – Toruń to najważniejsza inwestycja drogowa w regionie. Dwa największe miasta woj. kujawsko-pomorskiego zyskają łącznie 50 km szybkiego i bezpiecznego połączenia drogowego, które ułatwi z jednej strony dojazd do autostrady A1, a z drugiej dostęp do Portu Lotniczego w Bydgoszczy czy drogi S5.
Bydgoszcz Park Przemysłowy – Solec Kujawski
– Wykonawca przygotowuje teren budowy i równocześnie rozpoczął prace przy pierwszym wiadukcie na trasie – przy ul. Prądocińskiej. Na potrzeby przełożenia ruchu trwa budowa bajpasu na drodze powiatowej z Solca Kujawskiego do m. Chrośna. Wykonawca przygotowuje teren budowy i systematycznie usuwa humus z kolejnych fragmentów trasy głównej – informuje GDDKiA w Bydgoszczy.
Za ten odcinek, długości niemal 9 kilometrów odpowiada firma Polaqua. Na tym odcinku powstanie także węzeł Bydgoszcz Łęgnowo, a w jego sąsiedztwie Obwód Drogowy w Makowiskach. W sumie wybudowanych zostanie siedem obiektów inżynierskich oraz dziewięć przejść dla zwierząt (w tym jedno górne o szerokości 40 m).
Bydgoszcz Południe – Bydgoski Park Przemysłowy wraz z rozbudową DK25
– Prace budowlane na tym odcinku trwają od jesieni ubiegłego roku, kiedy przekazaliśmy wykonawcy – firmie Intercor – plac budowy. Inwestycja obejmuje blisko 9-kilometrowy odcinek S10, będący zarazem fragmentem południowej obwodnicy Bydgoszczy oraz 5,4 km drogi krajowej nr 25, która zostanie poprowadzona nowym śladem celem ominięcia Brzozy – przekazuje GDDKiA w Bydgoszczy.
Wykonawca koncentruje się na budowie kolejnych obiektów na trasie, z których najbardziej zaawansowany jest wiadukt w ciągu ul. Dąbrowa. Rozpoczęto też budowę wiaduktu, który umożliwi połączenie ul. Petersona z węzłem Bydgoszcz Park Przemysłowy. Odcinek w większości biegnie obecnym śladem DK10 i obowiązuje na nim czasowa organizacja ruchu, co oznacza ograniczenie prędkości i zakaz wyprzedzania. Takie zmiany funkcjonują też na DK25 i węźle Bydgoszcz Południe.
Solec Kujawski – Toruń Zachód
Na tym odcinku Grupa Mirbud prowadzi prace ziemne, których zaawansowanie sięga 70 proc. Na wielu odcinkach trasy głównej wykonana została już podbudowa pomocnicza i zasadnicza. Trwa również budowa obiektów w ciągu trasy głównej i dróg poprzecznych. Prowadzone są także roboty brukarskie na węźle Solec Kujawski, trasie głównej S10 oraz drogach poprzecznych. Mobilizacja na budowie sięga ponad 200 pracowników oraz ok. 100 jednostek sprzętowych, w tym 23 wozideł i 20 koparek.
Toruń Zachód – Toruń Południe
Drogowcy czekają na postanowienie Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Bydgoszczy – kończące procedurę ponownej oceny oddziaływania inwestycji na środowisko – a następnie na wydanie decyzji ZRID przez wojewodę.
Zapisz się do newslettera Bydgoszcz informuje!
