Na Szwederowie powstanie pierwsze w mieście „zielone torowisko”. Miasto ma decyzję środowiskową

Wizualizacja pętli przy ul. Bielickiej – na głównej ilustracji / Mat. ZDMiKP

Budowa torowiska na Szwederowa coraz bliżej. A to dzięki pozytywnej decyzji środowiskowej. Być może w tym roku rozpocznie się jeszcze przetarg na rozbudowę. Będzie to innowacyjna realizacja w naszym mieście, bowiem tramwaje będą jeździć po ekologicznym, „zielonym dywanie”.

Kilka dni temu miasto Bydgoszcz otrzymało pozytywną decyzję środowiskową dotyczącą rozbudowy linii tramwajowej na wzdłuż ulicy Solskiego. To wyczekiwana inwestycja przez mieszkańców, szczególnie z okolic osiedli Szwederowo i Górzyskowo, gdzie jest ich ok. 30 tys. Tory tramwajowe będą poprowadzone od rozjazdu przy rondzie Kujawskim aż do skrzyżowania z ul. Skorupki. Powstanie pętla odstawcza przy ul. Bielickiej. Do tego miejsca będą dojeżdżały tramwaje wraz z pasażerami. Za prace projektowe odpowiedzialna jest firma Progreg Sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie, z którą porozumiał się niedawno Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej. Koszt projektu wyniesie 2,5 mln zł.

Będzie to pierwsze „zielone torowisko” w Bydgoszczy. – Zostaną zastosowane podkłady wibroizolacyjne. Ekologiczna, trawiasta nawierzchnia spowoduje, że średnia emisja hałasu będzie ograniczona o dwa decybele. Zielenią będą również obsadzone wiaty przystanków. Wokół torowiska zaprojektowano także kilka parków kieszonkowych, gdzie mieszkańcy będą mogli wypocząć – powiedział Mirosław Kozłowicz, zastępca prezydenta Bydgoszczy na konferencji prasowej w czwartek (25 lipca).

– W ramach tej realizacji zostanie dobudowana druga jezdnia wzdłuż ul. Solskiego, do wspomnianego skrzyżowania z ul. Skorupki. Między jezdniami powstanie torowisko. Oprócz tego zmieni się infrastruktura. Będą nowe chodniki i drogi dla rowerzystów – wyjaśnił Wojciech Nalazek, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.

Odcinek od ul. Bielickiej do ul. Skorupki będzie początkiem kolejnego etapu. Daje on możliwość kolejnego skomunikowania Górnego Tarasu z centrum miasta. – Najbliższa realizacja jest pierwszym etapem dużej inwestycji. Torowisko docelowo ma przebiegać do ul. Szubińskiej, później w dół do ronda Grunwaldzkiego – dodaje Nalazek.

Wraz z inwestycjami torowymi wiążą się zakupy taboru tramwajowego. – W ostatnim czasie zamówiliśmy 40 nowych tramwajów. 10 z nich już jeździ. Dla tej inwestycji na Szwederowie planujemy doposażyć się w jeszcze 6 kolejnych, które pojawią na torach się na pewno przed zakończeniem realizacji tego pierwszego etapu – dopowiada dyrektor ZDMiKP.

– Bardzo cieszymy się, że miasto rozwija tą gałąź transportu publicznego, która jest ekologiczna i przyjazna środowisku, a także dostępna dla osób z niepełnosprawnościami i dla osób w każdym wieku – mówił Tymon Myga ze Stowarzyszenia na Rzecz Rozwoju Transportu Publicznego w Bydgoszczy.

Kiedy tramwaj pojedzie na Szwederowo? Odpowiada Mirosław Kozłowicz: – Został już złożony wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Planujemy otrzymać go jeszcze w tym roku, aby rozpocząć przygotowania do przetargu na realizację. Trudno powiedzieć czy zostanie ogłoszony jeszcze w tym roku. Wiemy, że przetarg może trochę potrwać przy takich dużych inwestycjach. Na pewno będzie jeszcze dużo pytań do przetargu. W tej chwili to flagowa inwestycja miasta, więc będzie ona procedowania jak najszybciej.

Miasto w ostatnim czasie zleciło również gruntowną przebudowę torowiska przy ul. Toruńskiej oraz projekt modernizacji ronda Jagiellonów. Trwa obecnie remont zajezdni tramwajowej. Projektowana jest też rozbudowa pętli w Lesie Gdańskim.