Przejście dla pieszych / Fot. B.Witkowski / UMB
Kolejnych kilkadziesiąt przejść dla pieszych zostanie wyposażonych w wertykalne oświetlenie. Docelowo takich bezpiecznych przejść w Bydgoszczy ma być kilkaset.
– Poprawa bezpieczeństwa użytkowników ulic to obszar, na który miasto już ponad 10 lat konsekwentnie stawia. Chodzi głównie o niechronionych użytkowników – pieszych i rowerzystów. Stąd w 2018 roku powstał zespół ds. poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego działający przy prezydencie Bydgoszczy. Zespół ten pracuje nad poprawą bezpieczeństwa, wskazując m.in. miejsca szczególnie niebezpieczne, tworzy mapy tych miejsc – podkreślał na czwartkowej konferencji prasowej dot. poprawy bezpieczeństwa Mirosław Kozłowicz, zastępca prezydenta Bydgoszczy.
Do zadań zespołu (w skład którego wchodzą policjanci, strażnicy miejscy, społecznicy i drogowcy) należy także typowanie niebezpiecznych przejść dla pieszych. Od 2018 roku ponad 200 przejść zostało doświetlonych, w tym roku dzięki kolejnemu przetargowi doświetlonych zostanie 35 „zebr”. Na poprawę bezpieczeństwa miasto przeznacza w tegorocznym budżecie 60 milionów złotych. Na samo doświetlenie ulic 5 mln zł, a na budowę przystanków wiedeńskich kolejne 4 miliony, jednak główne środki przeznaczone będą na rozbudowę infrastruktury dla rowerzystów.
– ZDMiKP od lat poprawia bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Tak jak w latach ubiegłych tak i w 2026 roku zleciliśmy opracowanie projektu doświetlenia kolejnych przejść dla pieszych – mówi Wojciech Nalazek, dyrektor ZDMiKP w Bydgoszczy. – Jak wpływa to na bezpieczeństwo wie każdy z kierowców, który widział pieszego na przejściu z doświetleniem wertykalnym i bez tego doświetlenia, różnicę widać zwłaszcza w czasie opadów deszczu. Docelowo w mieście będzie kilkaset doświetlonych przejść dla pieszych, mamy na to środki z KPO.
Bydgoski Budżet Obywatelski dla bezpieczeństwa
W głosowaniu nad Bydgoskim Budżetem Obywatelskim 56 tysięcy głosów oddano na działania, które według inicjatorów wpłyną na poprawę bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów. Wśród propozycji znalazły się m.in. poprawa bezpieczeństwa w strefach ograniczeń prędkości, wyniesienia przejść dla pieszych na Bocianowie, kontynuacja rowerowej Wielkiej Pętli Fordonu.
– Bezpieczeństwo to priorytet dla policjantów z KMP. Wspólnie z miastem i drogowcami realizujemy różne projekty, które poprawiają bezpieczeństwo na ulicach – mówił podinspektor Marcin Klimczak, zastępca Komendanta Miejskiego Policji w Bydgoszczy, podając jednocześnie przykłady kilkunastu programów i akcji, które bydgoscy policjanci realizowali w ostatnim czasie. – Liczymy, że nowe udogodnienia realizowane na bydgoskich ulicach, częste spotkania w ramach wspomnianego zespołu ds. bezpieczeństwa przyniosą jeszcze lepsze efekty.
Tu pojawi się nowe oświetlenie na przejściach
Miasto zleca wykonanie dokumentacji projektowej doświetleń wertykalnych kolejnych przejść dla pieszych. W pakiecie znajduje się 35 zadań w następujących lokalizacjach:
ul. Gdańska/ Jeździecka – dwa przejścia
ul. Jeździecka / Gdańska
ul. Chodkiewicza / Wawrzyniaka
ul. Chodkiewicza / Poniatowskiego
ul. Chodkiewicza / Jastrzębia
ul. Chodkiewicza/ Lelewela
ul. Chodkiewicza/ Powstańców Śląskich
ul. Fredry
ul. Żeglarska/Kolejarska
ul. Żeglarska / Olsztyńska
ul. Żeglarska / Jednostronna
ul. Jednostronna / Żeglarska
ul. Żeglarska / Zakątek
ul. Żeglarska / Poprzeczna
ul. Żeglarska / Jachtowa
ul. Żeglarska / Średnia – dwa przejścia
ul Średnia / Żeglarska
ul. Bora-Komorowskiego / Kiedrowskiego
ul. Bora-Komorowskiego 23
ul. Bora-Komorowskiego / Gieryna
ul. Bora-Komorowskiego / Marcińczaka
ul. Bora-Komorowskiego 36A
ul. Wyzwolenia / Krygera
ul. Wyzwolenia / Wybudowania
ul. Cmentarna / Barcińska
ul. Cmentarna / Łucka
ul. Gdańska / Leśna
ul. Cmentarna / Dobrzyńska
ul. Dobrzyńska / Lidzbarska
ul. Mińska 90
ul. Mińska / Plonowa
ul. Zaświat 6
ul. Mińska / Wodna
ul. Mińska / Przy Parku
ul. Mińska 24
Trwa przetarg, który wyłoni projektanta tego zadania. Po podpisaniu umowy prace nad dokumentacją zajmą około pół roku.
Warto wiedzieć
W zeszłym roku doszło w Bydgoszczy do 164 wypadków. Dla porównania w 2015 roku było tych wypadków 383. O ponad połowę w tym czasie spadła liczba poszkodowanych, w roku 2015 było ich 493, podczas gdy w 2025 było to 197 osób.
Zapisz się do newslettera Bydgoszcz Informuje!
