Pociąg w kierunku Chełmży przejeżdżający przez stację Bydgoszcz Stary Fordon/fot. B. Witkowski/UMB
Zakończyły się prace przy przebudowie przystanku Bydgoszcz Fordon, który ponownie pełni funkcję mijanki kolejowej. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych poprawi przepustowość linii do Chełmży i umożliwi uruchamianie większej liczby połączeń. Jesienią otwarty zostanie również nowy przystanek Bydgoszcz Stary Fordon.
Zmodernizowany przystanek Bydgoszcz Fordon już teraz obsługuje pasażerów korzystających z pociągów w kierunku centrum miasta, Chełmży i Torunia. To jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych realizowanych w ostatnim czasie na tej części bydgoskiej sieci kolejowej. Jej wartość wyniosła ponad 51 mln zł brutto, a przedsięwzięcie zostało współfinansowane z funduszy Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy.
Nowe perony i większe możliwości dla kolei
Podróżni korzystają już z nowego peronu nr 2. W październiku, wraz z jesienną korektą rozkładu jazdy, do użytku oddany zostanie także przebudowany peron nr 1.
Nowe perony zostały wyposażone w wiaty, ławki, gabloty z rozkładami jazdy, energooszczędne oświetlenie oraz czytelne oznakowanie. Zastosowano również ścieżki naprowadzające dla osób niewidomych i niedowidzących, a cała infrastruktura została dostosowana do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.
Najważniejszą zmianą jest jednak rozbudowa układu torowego. Dzięki dobudowaniu dodatkowych torów przystanek ponownie stał się mijanką, a wkrótce zyska status stacji kolejowej. Po raz pierwszy od 1997 roku możliwe jest ponowne mijanie się pociągów prowadzonych zarówno trakcją elektryczną, jak i spalinową. Przywrócono także możliwość obsługi składów towarowych.
Efektem inwestycji jest również nowy przystanek Bydgoszcz Stary Fordon, zlokalizowany przy wiadukcie nad ul. Fordońską.
Powstały tam dwa perony z wygodnymi dojściami dla pasażerów. Pierwsze pociągi zatrzymają się na nowym przystanku w październiku, wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy.
Bezpieczniej na torach i większa przepustowość linii
Modernizacja objęła również montaż nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, które zapewniają sprawne i bezpieczne prowadzenie pociągów na odcinkach Bydgoszcz Wschód – Bydgoszcz Fordon oraz Bydgoszcz Fordon – Unisław Pomorski.
Poprawiło się także bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych. Nowe rogatki, sygnalizację świetlną i monitoring zamontowano na przejazdach w Dąbrowie Chełmińskiej oraz Strzyżawie. Takie same rozwiązania pojawiły się również na przejściu dla pieszych przy ul. Wardyńskiego w Bydgoszczy.
W ramach inwestycji wyremontowano także wiadukt kolejowy nad ul. Jana Brzechwy, wykonując m.in. nową izolację konstrukcji.
Dzięki zakończonym pracom zwiększyła się przepustowość linii kolejowej nr 209 do Chełmży. Oznacza to możliwość uruchamiania większej liczby połączeń pasażerskich, a także powrót obsługi pociągów towarowych, co jeszcze bardziej zwiększy możliwości wykorzystania tej trasy.
Zapisz się do naszego newslettera!
