Za kilka tygodniu przez rondo Toruńskie będą przejeżdżały tramwaje / Fot. B. Witkowski/UMB
Do końca zbliżają się prace w okolicy ronda Toruńskiego. Drogowcy przewidują, że tramwaj pojedzie tam już w kwietniu. Później roboty przeniosą się za ul. Kazimierza Wielkiego (w kierunku Łęgnowa). Oprócz nowych torów, powstanie chodnik i droga rowerowa.
Od listopada trwają prace przy torowisku w pobliżu ronda Toruńskiego. W miejscu przystanków widać już nowe zabudowania peronów. Są nowe szyny. Teraz trwa wysypywanie tłucznia i instalowanie sieci trakcyjnej.
– Biorąc pod uwagę łagodną zimę prawdopodobnie stanie się to szybciej niż planowaliśmy i ruch tramwajowy może zostać przywrócony nawet w kwietniu. Zakończenie prac planowane było na maj. Ale dokładny termin nie jest jeszcze znany. Wszystko uzależnione jest od warunków pogodowych w najbliższych tygodniach – przekazuje nam Katarzyna Muszyńska, rzeczniczka Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.
Rok temu wyremontowano rozjazd tramwajowy z ul. Perłowej, a więc za kilka tygodni torowisko na tym odcinku będzie już całkowicie wymionie. Wtedy drogowcy przywrócą ruch tramwajowy na tym odcinku i zmienią obecnie obowiązującą organizację ruchu.
Duże zmiany na trasie do Łęgnowa
Po tym prace przeniosą się dalej, za ul. Kazimierza Wielkiego (w kierunku Łęgnowa). Przypomnijmy, że miasto skorzystało z rozszerzenia pakietu inwestycyjnego o remont torowiska od Kazimierza Wielkiego do pętli Stomil. Ten odcinek liczy ponad 3 kilometry. Wiedzie obok aktualnie remontowanej zajezdni tramwajowej.
– Obecnie wykonawca prac na odcinku od ul. Kazimierza Wielkiego do ul. Równej jest na etapie uzyskiwania decyzji zgody na budowę. Planowane rozpoczęcie robót na tym odcinku to połowa 2025 roku. Trwają prace projektowe dotyczące remontu odcinka pomiędzy ul. Równą a pętlą Stomil, które wykonawca planuje rozpocząć w już drugiej połowie 2025 roku – informuje rzeczniczka ZDMiKP.
Na trasie tramwajowej przebiegającej przez Kapuściska i Zimne Wody zostaną przebudowane wszystkie perony tramwajowe, które dostosowane będą do nowoczesnych tramwajów Pesy. To ważne, ponieważ ze względu na stan torowiska na tym odcinku jeżdżą teraz tylko stare konstale. Zaplanowano też bezpieczne, doświetlone przejścia dla pieszych.
Wzdłuż remontowanej trasy tramwajowej powstanie szeroki pas chodnika dla pieszych i drogi rowerowej wraz z budową oświetlenia. To znakomita informacja dla mieszkańców i pracowników pobliskich firm, bowiem szczególnie na tym odcinku brakuje chodników. Nowy pas będzie zlokalizowany po południowej stronie tej ulicy. Prace przy infrastrukturze dla pieszych i rowerzystów już się rozpoczęły na odcinku od ul. Filmowej do ul. Kazimierza Wielkiego.
– Podczas przebudowy torowiska tramwajowego na ul. Toruńskiej, na wysokości zajezdni tramwajowej, komunikacja tramwajowa na odcinku od ul. Kazimierza Wielkiego do pętli Łęgnowo zostanie wstrzymana i uruchomiona zostanie komunikacja zastępcza autobusowa. Wykonawca zobowiązany będzie utrzymać dojazd i wyjazd tramwajów do i z zajezdni – wyjaśnia Katarzyna Muszyńska.
Bezpiecznej na Zimnych Wodach
Największe zmiany drogowe będą na skrzyżowaniu ulic Toruńska – Kielecka – Sporna. Powstaną tam wyspy kanalizujące ruch, nowe przejścia dla pieszych i sygnalizacja świetlna. W godzinach szczytu tworzą się tam korki. Często jeżdżą tamtędy tiry z zaopatrzeniem do Bydgoskiego Parku Technologiczno-Przemysłowego.
Cała inwestycja, podzielona na trzy etapy, będzie kosztowała 131 mln złotych. Przebudowa całej infrastruktury tramwajowo-drogowej przy ul. Toruńskiej ma się zakończyć w 2026 roku. Ponadto fragment ul. Kieleckiej (od Nowotoruńskiej do Toruńskiej) ma być uzupełniony w drogę rowerową. Dzięki temu w Bydgoszczy pojawi się kolejna droga dla jednośladów łącząca górny taras z dolnym. Ta będzie ciągnęła się ul. Wojska Polskiego oraz ul. Chemiczną aż do ul. Kieleckiej.
Zapisz się do newslettera „Bydgoszcz Informuje”!
