PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na realizację kolejnego etapu modernizacji linii kolejowej nr 201. Prace obejmą 27-kilometrowy odcinek między Wierzchucinem a Lipową Tucholską. Pociągi z Bydgoszczy do Trójmiasta będą jeździć szybciej – podróż skróci się o ponad pół godziny.
Przebudowę tego odcinka linii kolejowej nr 201 będzie wykonywać konsorcjum ZUE i Duna Polska. Umowa przewiduje zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na odcinkach Wierzchucin – Lipowa Tucholska oraz Maksymilianowo – Wierzchucin.
Zakończenie prac na kujawsko-pomorskim fragmencie linii przewidywane jest w 2029 roku. Na Pomorzu roboty mają zakończyć się w 2028 roku na odcinkach Kościerzyna – Somonino i Somonino – Gdańsk Osowa, w 2029 roku między Lipową Tucholską a Kościerzyną oraz w 2032 roku na trasie Gdańsk Osowa – Gdynia Główna.
Umowa przewiduje przebudowę istniejącego toru oraz budowę drugiego toru, co znacząco zwiększy przepustowość trasy łączącej województwo kujawsko-pomorskie z Pomorzem. Linia zostanie również zelektryfikowana, a na całym odcinku zabudowane zostaną nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Nowe perony powstaną na stacjach i przystankach Wierzchucin, Zielonka Pomorska, Małe Gacno, Zarośle, Rosochatka oraz Lipowa Tucholska. Dostępność obiektów poprawią nowe dojścia oraz przejścia podziemne wyposażone w windy.
Co to oznacza dla Bydgoszczan? Po zakończeniu wszystkich prac na linii nr 201 pociągi pasażerskie na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna będą mogły kursować z prędkością do 160 km/h, a składy towarowe do 120 km/h. Na odcinku Kościerzyna – Gdynia Główna prędkości wyniosą odpowiednio do 140 km/h dla pociągów pasażerskich i do 100 km/h dla towarowych.
PKP PLK szacują, że modernizacja skróci czas przejazdu najszybszych pociągów między Kościerzyną a Gdynią o około 14 minut, a na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna o około 20 minut.
