Za kilka lat tramwaje mają jeździć wzdłuż al. Wyszyńskiego i dotrzeć na Bielawy / Fot. B. Witkowski /UMB
Bydgoscy drogowcy rozpoczynają kolejny duży projekt tramwajowy – mamy nowym, prawdopodobnie zielonym torowiskiem pojechać od ronda Fordońskiego do pętli przy ul. Chodkiewicza.
Pod koniec sierpnia Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy rozpoczął procedurę przetargową na opracowanie dokumentacji projektowej „Rozbudowy al. Wyszyńskiego wraz z rozbudową ul. Chodkiewicza polegającą na budowie i przebudowie dwutorowej trasy tramwajowej w Bydgoszczy”.
Docelowo na tym odcinku powstać ma dwutorowa linia tramwajowa, która połączy rondo Fordońskie z pętlą Bielawy. Tramwaj pojedzie po obecnym pasie zieleni między ulicami. W trakcie inwestycji przebudowane zostaną również przystanki, chodniki i drogi rowerowe.
Zamówienie zostało podzielone na pięć etapów – od opracowania projektu architektoniczno-budowlanego, przez przygotowanie wniosku o wydanie decyzji ZRiD, uzyskanie tej decyzji, wykonanie projektów technicznych czy kosztorysów. Etap ostatni, piąty, jest opcją i dotyczy sprawowania nadzoru autorskiego nad przygotowaniem przetargu na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych oraz sprawowanie nadzoru autorskiego.
Inwestycja jest oczekiwana od lat i będzie pilnie obserwowana przez mieszkańców i społeczników. Ci ostatni starali się przekonać drogowców do stworzenia wzdłuż Wyszyńskiego zielonego torowiska.
– Dzięki aktywności i zaangażowaniu Rady Osiedla udało się wpisać do oficjalnych wymagań przetargowych zaprojektowanie tzw. zielonego torowiska na nowej trasie tramwajowej w ciągu alei Kardynała Stefana Wyszyńskiego. To duży sukces dla wizerunku naszego osiedla i komfortu życia mieszkańców. Zielone torowisko to nie tylko estetyka, ale także lepszy mikroklimat i mniejszy efekt „wyspy ciepła”, naturalna redukcja hałasu i pyłów, retencja wód opadowych i wyższa jakość przestrzeni publicznej – podzieliła się dobrymi wieściami w swoich mediach społecznościowych rada osiedla Bartodzieje.
Warto zaznaczyć, że zielone torowiska w ciągu al. Wyszyńskiego są głównym, ale jednak wariantem. Możliwy jest też w toku prac projektowych wariant z tradycyjnym, utwardzonym torowiskiem.
Zapisz się do newslettera Bydgoszcz Informuje!
