Węzeł drogowy na drodze ekspresowej S10 w budowie
GDDKiA poinformowała, że na dwa odcinki planowanej S10 między Wyrzyskiem (Wielkopolska) a Bydgoszczą, długości 40 kilometrów, zgłosili się wykonawcy. Jeśli nie będzie odwołań, w ciągu kilku dni zostaną z nimi podpisane umowy wykonawcze.
– Najkorzystniejszą ofertę na odcinek Wyrzysk - Nakło nad Notecią, o długości 20,2 km, złożyło konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska (lider) i Aldesa Construcciones z Hiszpanii. Jej wartość wynosi 610 110 447,96 zł. Dla odcinka Nakło nad Notecią – Bydgoszcz Zachód, o długości 19,5 km, wybraliśmy ofertę firmy PORR o wartości 613 505 550 złotych – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy.
W przetargu wpłynęło 9 ofert na pierwszy odcinek i 11 na drugi. Oceniano je według trzech kryteriów. Pierwszym była cena (60 proc.), drugim przedłużenie gwarancji na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilającej konstrukcje wsporcze (20 proc.). Trzecie kryterium dotyczyło przedłużenia gwarancji na obiekty mostowe wraz ich z wyposażeniem (20 proc.).
Pierwszy odcinek rozpocznie się od obwodnicy Wyrzyska (obecnie jednojezdniowa S10) i zakończy za węzłem Nakło nad Notecią. S10 biec będzie na północ, równolegle do obecnej DK10, która docelowo stanie się drogą wojewódzką. W ramach odcinka powstanie 15 obiektów inżynierskich, dwa węzły (Sadki, Nakło nad Notecią) oraz para Miejsc Obsługi Podróżnych w Mrozowie.
Drugi odcinek będzie przedłużeniem wcześniejszego. Trasa od Nakła nad Notecią do węzła Bydgoszcz Zachód na drodze ekspresowej S5, będzie dalej biec równolegle od obecnej DK10, z którą „spotka się” w Kruszynie. Powstaną dwa węzły: Ślesin i Kruszyn, a łącznice węzła Bydgoszcz Zachód zostaną przebudowane. Dodatkowo odcinek będzie posiadał parę Miejsc Obsługi Podróżnych w Strzelewie (ze stacjami paliw) oraz łącznie 22 obiekty inżynierskie.
Wartość obu wybranych ofert to ponad 1,2 mld złotych. Docelowo, po wybudowaniu wszystkich odcinków, S10 połączy porty w Szczecinie (od autostrady A6) i Świnoujściu (przez drogę ekspresową S3), Bydgoszcz i Toruń, z planowaną Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Łączna długość drogi wyniesie ponad 400 km.
Zapisz się do newslettera Bydgoszcz Informuje!
