W Bydgoszczy prowadzono ważne rozmowy o rozwoju współpracy przemysłów obronnych Polski i Kanady. Wśród zainteresowanych bydgoska zbrojeniówka.
Wojsko wskazało Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 jako jedyną firmę do negocjacji w sprawie wskazania przedsiębiorstwa serwisującego w Polsce dostarczane przez Koreę samoloty bojowe FA-50. Bydgoska spółka już wcześniej uzyskała rekomendację koreańskiego producenta jako głównego wykonawcę usług wsparcia dla FA-50.
Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 mogą w przyszłości stać się zapleczem serwisowym dla silników F110, które mają napędzać bezzałogowe samoloty bojowe X-BAT oparte na sztucznej inteligencji. To maszyny rodem jak z niedawnych filmów science-fiction
Z terenu WZL nr 2 wyjechał pierwszy ze sprzedanych przez bydgoskie zakłady kadłubów myśliwsko-bombowych Su-22. - To dla nas wyjątkowy moment — pełen dumy, wspomnień i… łezki wzruszenia w oku - żegnali go pracownicy i szefowie spółki.
Potężne czołgi z najnowszym nabytkiem, 55-tonowym koreańskim K2, symulatory, specjalne strefy dla dzieci - wszystko to będzie można zobaczyć w sobotę (15 sierpnia) w Miasteczku SAFE w Myślęcinku.
Na pierwszy z kadłubów samolotu SU-22 znalazł się chętny. WZL nr 2, które sprzedają pozostający w ich zasobach, a zbędny majątek trwały, ogłosiły przetarg pod koniec czerwca, a w połowie lipca już samolot był sprzedany. Jedynym oferentem okazała się spółka Nicrometal z Torunia. Zapłaciła za kadłub maszyny, która była chlubą lotnictwa wojskowego w czasach PRL 36900 złotych.
Kadłub SU-22 wystawiony na sprzedaż / Mat. WZL nr 2 Miesiąc temu Wojskowe Zakłady Lotnicze […]
Embraer i Wojskowe Zakłady Lotnicze n r 2 wspólnie opracują kompleksowe ramy przyszłej współpracy obejmującej szeroki zakres kompetencji w obszarze usług wsparcia eksploatacji, wyposażania i konwersji samolotów, w tym wykonywania powłok lakierniczych oraz integracji systemów - to kluczowe ustalenia podpisanego porozumienia.
